El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) realizó el estudio “Los hábitos de compra y consumo de las personas mayores”, donde se recomienda a los arquitectos y constructores que tengan en cuenta las necesidades de accesibilidad de las personas mayores al diseñar y construir viviendas y mejorar los accesos y el diseño del interior del automóvil para que tengan en cuenta las necesidades de las personas mayores.
El estudio ha consistido en un trabajo de campo sobre una muestra representativa de 618 personas de diferentes zonas de España, con edades desde los 55 y a hasta los 97 años, del que se concluye que la edad es el factor principal al determinar las pautas de consumo.
Las recomendaciones sobre el transporte fueron que se debe resaltar que el diseño del vehículo reúna los requisitos ergonómicos diferenciados de los usuarios, que disponga de funciones básicas intuitivas y similares a los modelos anteriores. También es importante adaptar los asientos, puertas y demás componentes, para facilitar la entrada y salida de los vehículos y su conducción.
En tanto, para la vivienda el IBV aboga por realizar diseños adecuados a todo tipo de usuarios, que favorezcan el aumento de la autonomía de las personas mayores, la reducción de las dificultades que surgen en el hogar y la mejora de la calidad de vida de este colectivo.
La plataforma elevadora Dorados Silver representa la solución ideal para garantizar la accesibilidad a escuelas, bancos, restaurantes, tiendas, oficinas y a todo otro edificio público.
Permite el acceso libre y autónomo a las viviendas privadas.
Aqui podrán disfrutar de un video sobre su funcionamiento
Sus principales características son
Capacidad: kg 250.
Velocidad máxima: 0,06/0,1 m/s.
No se requiere la presencia de un foso.
Estructura completa en acero inox.
Rampa lado entrada de 350 mm con microinterruptor
de protección.
Protecciones antiaplastamiento lado rampa con
microinterruptor de seguridad.
Botonera de borde y de piso con llave de habilitación
llamada incluida.
La Federación Provincial de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de Jaén (FEJIDIF), realizará un curso básico de Accesibilidad con Seguridad al Medio Físico los días 29 y 30 de octubre en el salón de actos del Albergue Juvenil de Jaén.
Con la colaboración de la Junta de Andalucia, la diputación de Jaén y el colegio de arquitectos de Jaén, algunas de las ponencias serán:
Criterios para un Entorno Accesible (Carlos de Rojas Torralba, Arquitecto)
Seguridad en los edificios para personas con movilidad reducida. (Jesús de Benito Fernández, Arquitecto)
Decreto de Accesibilidad 293/09 (Juan Robles de Toro, Arquitecto)
Accesibilidad en el urbanismo, Planes de accesibilidad.
José Antonio Juncá Ubierna, Dr. Ingeniero de Caminos
Director de Socytec.
El ayuntamiento de Segovia le ha encargado al Estudio de Arquitectura Fernando García-Ochoa la redacción del documento en el que, en una primera fase se abordará el diagnóstico completo de la situación actual y el tratamiento de la accesibilidad en la ciudad, es decir, comprobarán las barreras arquitectónicas que existen en el entorno urbano, los edificios, el transporte, la comunicación y las nuevas tecnologías de la información, y harán una evaluación integral en la que se identificarán, describirán y valorarán las necesidades que existen en materia de accesibilidad e infoaccesibilidad.
En una segunda fase se establecerán las propuestas de actuación con las medidas técnicas y de gestión que sean necesarias para subsanar el problema detectado en el diagnóstico.
Para la redacción de este estudio, que estará listo antes de que finalice el año, se tendrá en cuenta la opinión de los profesionales y colectivos sobre los que va a tener un impacto directo el Plan Integral de Accesibilidad del Ayuntamiento, pero también se quiere conocer la opinión que tienen los segovianos sobre esta cuestión, por eso se pide la colaboración ciudadana. A través de la dirección de correo electrónico segovia.accesible@segovia.es pueden hacer llegar todas sus propuestas.
La Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de Castilla-La Mancha suscribió un convenio de colaboración con la Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, en materia de accesibilidad.
Este convenio lleva por objeto las siguientes acciones:
- Desarrollo de Oficinas Técnicas de Accesibilidad en las capitales de provincia de la Comunidad Autónoma.
- Desarrollo del Centro de Documentación de Accesibilidad, Ayudas Técnicas y Metodologías Ergonómicas en Castilla-La Mancha (CEDECAM).
- Realización de informes de accesibilidad, así como el seguimiento de proyectos de edificación y urbanización.
- Difusión de la normativa de accesibilidad y eliminación de barreras mediante cursos, jornadas, participación en congresos y otras actividades.
De esta manera, COCEFME CLM y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha pretenden colaborar en las acciones para la defensa de las personas con discapacidad y de sus intereses en referencia a la accesibilidad, divulgando para ello la normativa legal existente y desarrollando acciones a través de la Oficina Técnica de Accesibilidad (OTA) en las distintas provincias de la Región; a través del Centro de Documentación de Accesibilidad, Ayudas Técnicas y Metodologías Ergonómicas de Castilla-La Mancha (CEDECAM); y a través del proyecto técnico INFOACCES, recurso gestionado desde el movimiento asociativo y perteneciente a las nuevas tecnologías de la información que aportará a la sociedad una importante rentabilidad social como la que supone ayudar a la plena integración de las personas con discapacidad mediante la consecución de entornos, productos y servicios accesibles.
Este modelo puede ofrecer una alternativa sencilla a los escalones. La plataforma puede ser detenida en cualquier momento para dar un paso intermedio para los usuarios ambulantes. Es posible adaptar la versión doméstica para levantar un pequeño andador.
Caracteristica principales:
Cuenta con una Plataforma útil de 700×1000 mms.
Eleva hasta 450 mms y puede ser detenido en cualquier momento.
De diseño compacto y Plataforma Plegable.
Peso: 14,5kgs
Capacidad de carga: 160 kgs
Control remoto inalambrico
Llave de corte
Además contamos con los modelos Dorados Unique 600, Dorados Unique persona a pie 450 y Dorados Unique persona a pie 600 que podrá ver en el enlace inferior.
La Asociación de Personas con Discapacidad de Alcoy (APDA) presentó el 16 de septiembre ante los medios de comunicación la campaña “POR AQUÍ NO PASO”.
La presentación de la Campaña corrió a cargo del Presidente de la Asociación, Francisco Canes Doménech; en la misma compareció también la Concejal de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Alcoi, Lucia Granados; y miembros de la Junta directiva de la Asociación.
Se presentó el Manual del Comercio Accesible que ha elaborado la Asociación de Personas con Discapacidad de Alcoi con el objetivo de dar a conocer a toda la sociedad la normativa de accesibilidad que deben cumplir todos los comercios y edificios públicos.
La accesibilidad es la característica del medio que permite a todas las personas, independientemente de sus condiciones de sus condiciones físicas o sensoriales, el acceso y utilización de los espacios, instalaciones y servicios.
Ya esta disponible el video demostración de la silla salvaescalera Dorados V64/V65 en nuestro sitio web y en youtube con mejor calidad de video.
Servoescalera con plataforma de guía curva para persona en silla de ruedas, con cambios de inclinaciones fijas o variables
La instalación puede hacerse ya sea en el interior (riel es con cataphoresis) y como en el exterior (en tal caso los riels son con galvanizaciòn fria y cataphoresis la barra colectora es niquelada). A petición, vendrá provisto de una mini funda protectora impermeable o de una funda protectora integral. Cumple con la Directiva Europea 98/37 Directiva Máquinas (certificado del fabbricante testado por IMQ).
El Ayuntamiento de Barcelona se ha decidido a anunciar la instalación de ascensores en edificios que llegan a sumar unas 5.100 viviendas. Los ascensores se colocarán en bloques de más de cuatro pisos que aún no cuenten con el mismo. La instalación de estos ascensores va a ser posible gracias a cuatro nuevos planes específicos a ejecutar en otras tantas zonas o barrios de la ciudad de Barcelona. Además, se trata de edificios que no cuentan con suficiente espacio para ubicar el ascensor en el interior, lo que obligará, en todos los casos en efectuar la totalidad de la obra en las fachadas de los edificios. Son un total de 102 edificios de pisos, con 5.100 pisos, como ya hemos citado con anterioridad.
Esta previsto que las obras de instalación de estos ascensores puedan comenzar a lo largo del próximo año. Al instalarse los ascensores en las fachadas de los bloques, va a ser necesario ocupar parte de la calle y adaptar cada proyecto a las características específicas de cada edificación, ya que las tipologías de los edificios afectados son muy diversas. La Pau, Trinitat Nova, Besòs-Maresme, Ciutat-Meridiana, Navas y El Congrés i els Indians van a ser los barrios en los que se ubican los edificios beneficiarios de estos planes, tanto los puestos en marcha ahora, como los que ya se encontraban iniciados.
Hasta la fecha se han podido abrir expedientes para proceder a la instalación de 575 ascensores, de los cuales ya se han instalado 181 que llegan a afectar a 1.550 viviendas. Las ayudas puestas en marcha por el Ayuntamiento de Barcelona van a representar este año un montante económico total que va a elevarse hasta los 6 millones de euros de inversión asumido por el propio Consistorio.
En el último post les presentamos la silla salvaescalera Dorados Capri, y hoy les acercamos un video de demostración del producto mencionado donde podrá ver su funcionamiento y el detalle de las distintas partes que lo componen. Se puede observar el ascenso del salvaescalera. Su duración es de 1:30m.
El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) realizó el estudio “Los hábitos de compra y consumo de las personas mayores”, donde se recomienda a los arquitectos y constructores que tengan en cuenta las necesidades de accesibilidad de las personas mayores al diseñar y construir viviendas y mejorar los accesos y el diseño del interior del automóvil para que tengan en cuenta las necesidades de las personas mayores.
